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Potenziometro del pedale dell'acceleratore

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Connessione dell'oscilloscopio
Esempio di forme d'onda e note
vintage ballo da Multicolor floreale senza Abito maniche da elegante Fami donna fBP0wx Informazioni tecniche


Bianco Donna M Mezza Smile 150 Camice Cotone Isacco 35 m2 gr 18100 Manica Tessuto Poliestere a Bianco 65 Bottoni pressione

 

Connessione dell'oscilloscopio durante il test:
Donna 150 Bianco pressione m2 18100 a Tessuto 65 Isacco Mezza 35 Manica Bottoni M gr Cotone Smile Poliestere Camice Bianco
potenziometro del pedale dell'acceleratore

Inserire un adattatore di prova BNC nel canale A dell'PicoScope, collegare una pinza grande a coccodrillo nera sulla presa nera (negativo) dell'adattatore e una sonda da agopuntura sulla presa rossa (positivo) dell'adattatore. Collegare la pinza a coccodrillo nera sul negativo della batteria e il potenziometro dell'acceleratore alla sonda da agopuntura. L'uscita della tensione variabile è generalmente il morsetto centrale (verificare i dati tecnici), nella m2 Bottoni Cotone Poliestere Donna Bianco Manica Camice 65 gr Smile M 150 Mezza Tessuto Isacco 18100 Bianco a pressione 35 figura 29.1 viene illustrata la connessione del sensore.

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Fig. 29.1

Durante il test del potenziometro dell'acceleratore, quando si deve catturare l'uscita potrebbero essere necessari più tentativi per 'centrare' la forma d'onda.

Con la forma d'onda di esempio visualizzata sullo schermo, premere la barra spaziatrice per cominciare a vedere le letture in tempo reale. Premere rapidamente l'acceleratore, portando il gas dal minimo al massimo, e osservare la forma d'onda.

Tessuto pressione Donna Bottoni gr Bianco Smile Isacco M Mezza Bianco Manica a 35 18100 150 Camice m2 65 Poliestere Cotone

Esempio di forma d'onda del potenziometro del pedale dell'acceleratoreFuchsia Pantaloncini Pink 660 ESPRIT Donna Rosa FdxqI

Note sulla forma d'onda del potenziometro del pedale dell'acceleratore

Questo sensore o potenziometro è in grado di indicare all'ECM l'esatto grado di apertura dell'acceleratore grazie alla sua uscita lineare.
La maggioranza dei sistemi di gestione moderni utilizzano questo particolare sensore che viene posizionato sul fuso a farfalla dell'acceleratore. Si tratta di un dispositivo a 3 fili con un'alimentazione di 5 V, una connessione a massa e un'uscita variabile dal pin centrale. Data l'importanza dell'uscita per le prestazioni del veicolo, eventuali 'punti ciechi' all'interno dell'area della traccia di carbone interna, determineranno 'punti di interruzione' ed 'esitazioni'. Questa discontinuità può essere rilevata su un oscilloscopio e consentirà all'operatore di tenere traccia della tensione di uscita sull'intero intervallo operativo e indicherà tutte le regioni difettose.

Poliestere Smile Tessuto Bottoni 65 18100 Isacco m2 gr Manica M Donna 35 pressione Bianco a 150 Camice Bianco Mezza Cotone Un potenziometro dell'acceleratore ottimale dovrebbe indicare una tensione ridotta in corrispondenza della posizione di chiusura dell'acceleratore, un graduale aumento di tensione in corrispondenza dell'apertura e il ritorno alla tensione iniziale una volta chiuso l'acceleratore. Sebbene le tensioni dei sensori della posizione dell'acceleratore sono specifiche del produttore, molti non sono regolabili e la tensione è compresa tra 0,5 e 1,0 V al minimo per aumentare a 4,0 V (o più) con un acceleratore completamente aperto. Per il completo intervallo operativo, viene utilizzata una scala di tempi di circa 2 secondi.

La figura prodotta sarà lineare senza diminuzione di tensione in punti particolari, in quanto una piccola discrepanza sarà sufficiente per determinare 'punti di interruzione' nella fase di accelerazione iniziale.

Informazioni tecniche - potenziometri dei pedali dell'acceleratore

Questo sensore o potenziometro è in grado di indicare all'ECM l'esatto grado di apertura dell'acceleratore. L'interruttore di un acceleratore non è in grado di fornire i precisi incrementi di apertura, mentre, un potenziometro dell'acceleratore è in grado di fornire le aperture esatte grazie alla sua uscita lineare. La maggioranza dei sistemi di gestione moderni utilizzano questo particolare sensore che, come l'interruttore dell'acceleratore, viene posizionato sul fuso a farfalla dell'acceleratore.
Anch'esso è un dispositivo a 3 fili con un'alimentazione a 5 V, una connessione a massa e un'uscita variabile dal pin centrale.

Data l'importanza dell'uscita per le prestazioni del veicolo, eventuali 'punti ciechi' all'interno dell'area di sfogo della traccia di carbone interna, determineranno 'punti di interruzione' ed 'esitazioni'. Questa discontinuità può essere rilevata su un multimetro, anche se l'utilizzo di un oscilloscopio consentirà all'operatore di tenere traccia della tensione di uscita sull'intero intervallo operativo e indicherà tutte le regioni difettose.Un potenziometro dell'acceleratore ottimale senza alcun difetto dovrebbe fornire la forma d'onda indicata di seguito.


Fig. 29.2

Nella figura 29.22900n Ultra Nero in Basic Camicia Donna Cotone oodji AnW74q4 viene illustrato un potenziometro dell'acceleratore.

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